上海市委常委、副市長(zhǎng)張為，市政府副秘書(shū)長(zhǎng)莊木弟，市經(jīng)信委主任吳金城、副主任湯文侃，市發(fā)改委副主任裘文進(jìn)，市科委副主任謝文瀾，市財(cái)政局副局長(zhǎng)顧宏祥，市住建委副主任朱劍豪，市交通委副主任劉斌，嘉定區(qū)區(qū)委書(shū)記陸方舟、區(qū)長(zhǎng)高香、副區(qū)長(zhǎng)李峰等出席儀式。市經(jīng)信委主任吳金城作致辭，副主任湯文侃主持儀式。神力科技等燃料電池企業(yè)、物流企業(yè)、整車(chē)企業(yè)、氫能產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)企業(yè)代表以及數(shù)家全國(guó)媒體共同參與并見(jiàn)證了該儀式。
期間上海市委常委、副市長(zhǎng)張為親切地聽(tīng)取了神力科技對(duì)燃料電池物流車(chē)輛的介紹。2021年8月，國(guó)家部委發(fā)文明確將上海、北京、廣東等3個(gè)城市群列為全國(guó)首批燃料電池汽車(chē)示范應(yīng)用城市群。上海城市群由上海牽頭，聯(lián)合蘇州、南通、嘉興、淄博、鄂爾多斯、寧東能源化工基地組成，將在4年示范期間，推廣5000輛燃料電池汽車(chē)，建設(shè)73座加氫站。今天上海的第一批100輛燃料電池汽車(chē)進(jìn)行集中發(fā)車(chē)，是燃料電池汽車(chē)示范應(yīng)用城市群建設(shè)的重要階段性成果。
在本次示范應(yīng)用中，神力科技將分批推廣70輛燃料電池物流車(chē)。本次發(fā)車(chē)現(xiàn)場(chǎng)，首批推出的搭載神力科技燃料電池產(chǎn)品的福田牌18噸燃料電池物流車(chē)輛備受關(guān)注。該物流車(chē)采用快遞專(zhuān)用輕量化底盤(pán)，帶6AMT變速箱的一體化電驅(qū)動(dòng)平臺(tái)，搭載上海神力科技120kW大功率高效燃料電池系統(tǒng)，寧德時(shí)代105kWh動(dòng)力電池，創(chuàng)新的采用4*385L大容量?jī)?chǔ)氫瓶（單瓶容積國(guó)內(nèi)行業(yè)最大），儲(chǔ)氫系統(tǒng)和新能源部件全底盤(pán)布置，不占用上部空間，實(shí)現(xiàn)4*2卡車(chē)行業(yè)最大62立方貨箱，550km超長(zhǎng)續(xù)航，可廣泛地在中長(zhǎng)距離快遞、日用消費(fèi)品、農(nóng)副產(chǎn)品、建筑材料、汽車(chē)零配件及工業(yè)品運(yùn)輸?shù)葓?chǎng)景應(yīng)用。
神力科技24年來(lái)持續(xù)專(zhuān)注于燃料電池自主技術(shù)研發(fā)和批量化生產(chǎn)，已建立完整的正向開(kāi)發(fā)體系和流程，先后開(kāi)發(fā)了5代燃料電池系統(tǒng)和電堆，形成了一套特有的技術(shù)開(kāi)發(fā)流程，掌握了燃料電池開(kāi)發(fā)和應(yīng)用中的重要與核心技術(shù)。目前已構(gòu)建全方位的技術(shù)體系和知識(shí)產(chǎn)權(quán)防護(hù)墻，累計(jì)申請(qǐng)專(zhuān)利659項(xiàng)，專(zhuān)利申請(qǐng)數(shù)在中國(guó)燃料電池企業(yè)中排名第一。此次燃料電池汽車(chē)示范應(yīng)用將實(shí)現(xiàn)燃料電池自主技術(shù)創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化，并帶動(dòng)燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展，進(jìn)一步推動(dòng)燃料電池商業(yè)化進(jìn)程。
同時(shí)，神力科技與燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)質(zhì)企業(yè)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，秉承“核心零部件自主化技術(shù)成熟一批，替換一批”原則，持續(xù)推動(dòng)零部件本地化替代，提高自主化燃料電池汽車(chē)應(yīng)用水平。在此次“揭榜掛帥”項(xiàng)目中，神力科技交付的系統(tǒng)和電堆的一級(jí)零部件國(guó)產(chǎn)化率已達(dá)到100%，已構(gòu)建自主可控的核心產(chǎn)業(yè)鏈體系。
從服務(wù)2008年北京奧運(yùn)會(huì)，再到保障2022年北京冬奧會(huì)，神力科技燃料電池產(chǎn)品是行業(yè)里為數(shù)不多的服務(wù)過(guò)奧運(yùn)的雙奧之“芯”。目前，神力科技燃料電池產(chǎn)品已經(jīng)完成累計(jì)4400多萬(wàn)公里的實(shí)車(chē)考驗(yàn)。在此次示范應(yīng)用過(guò)程中，神力科技將進(jìn)一步拓展商業(yè)化應(yīng)用場(chǎng)景，加強(qiáng)核心技術(shù)攻關(guān)，實(shí)現(xiàn)技術(shù)迭代升級(jí)，打造出技術(shù)更領(lǐng)先、性能更優(yōu)、成本更具有優(yōu)勢(shì)的燃料電池產(chǎn)品。
通過(guò)此次示范應(yīng)用，神力科技協(xié)同上下游企業(yè)，從使用經(jīng)濟(jì)性保障和終端盈利水平保障兩方面雙管齊下，激發(fā)終端用車(chē)積極性，推動(dòng)示范項(xiàng)目落地，后續(xù)產(chǎn)業(yè)各環(huán)節(jié)借助示范帶動(dòng)效應(yīng)，進(jìn)一步推進(jìn)降本，最終形成良性循環(huán)，達(dá)到以示范帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展的目標(biāo)，為建成具有國(guó)際影響力的產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新群體與氫能示范區(qū)域做出貢獻(xiàn)。