LED灯是目前使用范围最广,照明使用效果最好的灯具,例如汽车大灯、家用灯具、工程照明等等,并且大部分的LED灯具都属于防爆设备,质量都非常好,但是有一个问题一直困扰着LED灯具的使用寿命,那就是散热问题,那么LED灯具散热是怎么解决的呢?
其实很早以前小编就做过LED车灯的组装,知道其内部的结构,我们就以LED车灯为例子,给大家介绍一下。
有的车灯原本就是LED的,第一种散热方法就是物理散热,通过在后面内置铝块儿来吸热散热,还有一部分LED车灯,在内部会有散热风扇,通过这个风扇来给LED灯去散热。但在这里都有一个问题,就是这些热量都是在车灯的内部循环,那这些热量是怎样去散发出去的呢?其实你仔细观察就会发现,在车灯的边缘会有一些小的缝隙,而汽车在行驶的过程中,就会带走车灯内部的热量,从而达到散热的目的。
那我们换位思考,一些防爆型的LED灯具是如何散热的呢?其实大型的防爆LED照明灯具也是同样的散热原理,要么是后置铝片,要么是加装散热风扇,不过加装铝片的方法比较普遍,散热效果好,费用也不高,所以一直受到大家的青睐。