LED灯是目前使用范围最广，照明使用效果最好的灯具，例如汽车大灯、家用灯具、工程照明等等，并且大部分的LED灯具都属于防爆设备，质量都非常好，但是有一个问题一直困扰着LED灯具的使用寿命，那就是散热问题，那么LED灯具散热是怎么解决的呢?
其实很早以前小编就做过LED车灯的组装，知道其内部的结构，我们就以LED车灯为例子，给大家介绍一下。
有的车灯原本就是LED的，第一种散热方法就是物理散热，通过在后面内置铝块儿来吸热散热，还有一部分LED车灯，在内部会有散热风扇，通过这个风扇来给LED灯去散热。但在这里都有一个问题，就是这些热量都是在车灯的内部循环，那这些热量是怎样去散发出去的呢?其实你仔细观察就会发现，在车灯的边缘会有一些小的缝隙，而汽车在行驶的过程中，就会带走车灯内部的热量，从而达到散热的目的。
那我们换位思考，一些防爆型的LED灯具是如何散热的呢?其实大型的防爆LED照明灯具也是同样的散热原理，要么是后置铝片，要么是加装散热风扇，不过加装铝片的方法比较普遍，散热效果好，费用也不高，所以一直受到大家的青睐。
